Selle tõenduseks räägib Reet Naber loo ühest Soome meremisjoni korraldatud koosolekust Londonis, mille tulemusena kogusid kaptenid raha, et Londonis saaks tegutseda Eesti saatkond.
Juttu on saates ka laevaperest: juhtkonnast, teki- ja masinameeskonnast suurematel laevadel. Juhtkond koosnes kaptenist või kipparist, väiksematel laevadel ka tüürimehest, tekimeeskonnas oli pootsman, kes juhtis madruste tööd. Masinameeskonnas olid mehhaanik, masinistid ja kütjad. Lisaks olid suuremates laevades ka köögi- ja kajutiteenindajad ning nende hulgas oli Reet Naberi sõnul päris palju naisi.

Eesti merenduse ajaloo uurija Reet Naber räägib saates ka Eesti teadaolevalt esimesest naistuukrist Aleksandra Laasist, kes oli ühtlasi ka esimene naisterahvast laevaomanik.
Avafotost lisaks:
Esireas keskel lugupeetud kaugsõidukapten Peeter Kask, kes juhtis laeva 1929–1938. Mees, kes 18. novembril 1918. aastal võttis koos kaitseliitlastega sakslastelt üle Eesti Merejõudude suurtükilaeva Lembit ja heiskas laeval Eesti lipu. Vabadussõja-aegseid teeneid hinnati kahe Vabadusristi annetamisega. Tema kõrval tüürimehed ja mehaanikud. Teises reas vasakult kolmas laevakokk Salme Tarning. Tagapool on veel tema abi, puhvetipidaja ja kajutiteenijad, madrused, kütjad, puusepp ja laevapoiss.
Varamust:
* Eesti lugu 140. Eesti Vabariik 90. Johan Pitka.
* Eesti lugu 435. Johan Pitka Kanadas.
Saate autor on Piret Kriivan. Saate helirežissöör on Vivika Ludvig.
"Eesti lugu" saab kuulata Vikerraadiost laupäeviti kell 13.05, kordusena reedel kell 21.05 ja taskuhäälingus, saatel on Facebooki leht.












































Kommentaarid
Alates 02.04.2020 kuvab ERR kommenteerija täisnime.