Millal hakkas laevandus, merekaubandus, meremeheamet tasapisi eestlaste kätte koonduma? Missugused laevad 19. sajandil Eesti vetes sõitsid? Mille poolest oli tähtis rahvuslikul ärkamisajal tegevust alustanud kaubalaevaselts Linda? Kus asutas Johan Pitka oma Laevasõidu Agentuuri? Mitme laevaga alustas 1912. aastal tegevust Tallinna Laevaühisus ?
Merenduse ajaloo uurija Reet Naber, kes on uurinud ja talletanud eesti merenduse ajalugu ja eesti meremeeste tegusid ja käekäiku, räägib saates eeskätt merenduse arengust 19. sajandi teisel poolel.

Avafoto selgitus: Barkantiini (purjelaeva) "Sorkholm", mis randus 1885. aastal Sorgu saare juures, ostis oksjonilt ja seadis uuesti merekõlbulikuks Pärnu juhtiv kaubamaja Hans Diedrich Schmidt. Sestpeale juhtisid laeva eesti soost kaptenid, 1893. aastast olid ka omanikud eestlased. Kui 1907. aastal ostis laeva üks Pärnu suurmehi reeder Johan Linde (1876-1915) koos kaptenite August Kleini ja Otto Granti ning inglase Narve Ellingseniga, sai esmakordselt näha lehvimas sinimustvalget firmalippu.
Soovitusi:
* 879. lugu eesti meremeestest Jaapanis ja Jüri Jürisoni reisikirjast Jaapanist
* 601. lugu Hiiumaa kuulsatest meresõitjatest, laevakaptenitest, laevaehitusmeistritest
* Ülekanne Eesti esimeselt võidupüha mereparaadilt 23. juunil 2006 Saaremaal. Reportaaž admiral Pitka ankrupaigast ja admiral Pitka pardalt paraadist, kui osalevad laevad sõidavad Pitka eest läbi ja NATO hävitajad lendavad üle paraadi. Räägib Mereväe peastaaabi spetsialist Reet Naber.
Saate autor on Piret Kriivan. Saate helirežissöör on Vivika Ludvig.
"Eesti lugu" saab kuulata Vikerraadiost laupäeviti kell 13.05, kordusena reedel kell 21.05 ja taskuhäälingus, saatel on Facebooki leht.












































Kommentaarid
Alates 02.04.2020 kuvab ERR kommenteerija täisnime.