Lätis transpordiministeeriumi raportist selgus, et Rail Balticu ehitamiseks kavandatud rahast jätkub vaid 52 kilomeetri muldkeha rajamiseks, samuti on raudtee ehituse kilomeetri hind Lätis märksa kõrgem ehitushinnast Eestis. Kuhu raudtee ehitamiseks planeeritud raha kadus ja mis saab edasi, palume selgitada Läti politoloog Veiko Spolitisel. Küsib Arp Müller.

Vähem kui kuu aja pärast on Ungaris valimised ning on reaalne võimalus, et 16 aastat järjest võimul olnud Viktor Orban jääb kaotajaks. Mis saab, kui ta kaotab, mida oodata opositsioonilt, kuhu on Ungari teel?

















































Kommentaarid
Alates 02.04.2020 kuvab ERR kommenteerija täisnime.