Uudis+. Mall Mälberg, Lauri Hussar
08.04.2009 - 12:15
Saate alguses uurime, miks Keskerakond on muutnud oma seisukohta Riigikogu liikmete riigi äriühingute ja sihtasutuste nõukogudesse kuulumise küsimuses. Stuudios on Keskerakonna aseesimees Kadri Simson (pildil). Venekeelse meedia kommentaar on ikka Ivan Makarovilt kell 12.30. Euroopa Liit valmistab Hollandis ette suurt päästeõppust, kus Eestist osaleb ligi 30 inimesega Lääne-Eesti päästekeskus. Ester Vilgats ajas sel teemal juttu Lääne-Eesti päästekeskuse direktori Ivar Kaldasauna ja koordinatsiooniteenistuse juhi Priit Laosega.
Välisteemad: sündmused Moldovas, miks mässuks läks ja mis saab edasi? Ühtne Euroopa taevas - miks ja kellele? Juttu tuleb Euroopa lennundussüsteemi reformist. Ülle Toode sõitis maavärina paika kohale ja annab sealt otsereportaaži ning Neeme Raud teeb ülevaate USA ajakirjandusest. Kell 16.10 teeme tutvust ansambliga Regatt.
Lisa kommentaar:
Valdur 08-04-09 16:00
<Kü esimes olen. Jumala halb on kuulata neid arvamusi inimestelt ,kui tahad laiendada parkimisala siis pead ju kõik omanikud nõuse saama ja proovi saada 60 omaniku nõuse igavene jama
Frei 08-04-09 15:59
Viskame pilgu ainult üle lahe - Ei näe me Helsingis , ei näe me Stockholmis muru peale või muula haljasalale pargitud autosid. ja ei kuule ma seal kusagil juttu, et autot ei ole kusagile parkida, sest parkimisplats on kaugel ja auto niisugune tarbeese mis peab just selle kohapeale pargitud olema. Küll aga toimub selline muru peale pekimine koos sarnaste põhjendustega Peterburis ja ka Riias ja mujal sealpool. Ja põhjendused seal just samasugused nagu Tallinna muru peale pekinud auto manikelgi. Ju see on ikka kultuuri kasvatuse ja mentaliteedi küsimus. Kurb ja kole on aga sealjuures se, et kuni autod pargivd muru peal ja muudavad neid muruplatse järjest laiemateks porimülgasteks, ei ole lootust saada ka tervet linna puhtaks, sest sellesama pori veavad ja pihustavad need autod üle terve linna. ja siis on uksed -aknad seinad kõik porised ja me võime neid pesema jäädagi - ikka ei saa linna Stockholmiga võrreldes ligilähedaseltki puhtaks. Ja samal ajal hingame meie ja meie lapsed kogu oma "tervislike elukommete" kultuse ajastul seda mürgiste gaasidega rikastatud poritolmu iga päev ja täie rinnaga linnaõhust enesele sisse.
Anonüümne 08-04-09 15:58
Võrdleks seda sellega,et kui pole prügikasti,siis viskan prügi maha.Loomulikult ei tohi autot haljasalale parkida.
Mann 08-04-09 15:56
Savisaar võiks Irja ja Inno fondist raha võtta ja anda ühistutele.Samuti Võsa Petsilt
Kolleeg 08-04-09 15:40
Foreigneri kommentaar osutab, et Eestis pole jaburad otsa saanud, kindlasti märksa jaburamad kui keskerakond on eales suutnud olla. Sellise dkommid kui inimväärikust solavad tuleks kustutada!
foreigner 08-04-09 15:38
Kas keegi teeb Eestis küsitavaks Keskerakonna demagoogilise jaburluse? Vasumeelne kuulata K. Simsonit..
Sekeldaja 08-04-09 15:31
Meil on välja kujunenud väga omapärane suhtumine liikluseeskirjadesse - nagu neil polekski mingit seaduslikku jõudu. Ja seda mitte ainult liikluseeskirjade rikkumise poolelt, vaid ka politsei poolt. Elan kohas kus väga tihti pargitakse kinni õuevärav. 110 aitab ja üldjuhul suhteliselt kiiresti - politsei käsutuses olevad andmebaasid võimaldavad leida mitte ainult auto omanikku vaid ka kasutajat. Juhtimiskeskus helistab ja juht ilmub suhteliselt kiiresti oma autot ära viima. Mingit karistust talle aga ei järgne - rikkumist poleks nagu olnudki. Küllalt paljudel jääb veel ülbust ülegi kui juhtud tema teguviisi kohta arvamust avaldama. Karistuse koos teenustasudega saavad ilmselt ainult need, kelle auto teisaldatakse.
Mis puutub haljasaladesse ja teistesse parkimiseks mitte ettenähtud kohtadesse parkijatesse, siis tuleks ilmselt rakendada sama mehanismi - lasta politseil juht leida ja auto ümber parkida. Ilmselt peaks politsei ikkagi rakendama trahve - riigikassa tahab ju ka täitmist. Ametimeestele ja ka ajakirjandusele aga soovitaks meenutada, et liikluseeskirjde rikkumine on täpselt samasugune kuritegu, nagu vargus, ... või mis iganes teine seadusevastane tegu.
Jalakäija 08-04-09 15:13
Pargitakse jultunult mitte ainult haljasalal, vaid ka kõnniteedel, mis häirib jalakäijat lausa füüsiliselt (pole kuigi meeldiv laveerida räpaste autode vahel). Tundub, et mõni autoomanik tahabki oma tarbeeset - autot - tuppa kaasa võtta, miks muidu pargitakse lausa majaukse ette kõnniteel.
sirje 08-04-09 14:49
Parkimine hajasalal rikub seda. Järelikult peab parkija koha korrastama. Kui haljasalal parkimine pole otseselt seda kohta rikkunud peaks nahhaalist parkijat karistama sellega, etta peab oma kulul haljastama mõne muu koha(lillepeenra muruplatsi.) Veel tuleks samale rikutud kohale üles panna fotod autodest ja rikkujate nimed vähemalt seni kuni paik on uuesti korrastatud. Ei nõustu nendega, kes õigustusi otsivad. Nende jutu järgi pole rohelist vajagi, teeme aga kõik pargid ja peenrad asfaltplatsideks: siis saab kõikjale parkida.
Meelis 08-04-09 14:26
Kui looduses mingi liigi populatsioon tõuseb kõrgemaks kui loodus välja kannatab, hakkavad toimuma igasugu negatiivsed kaasnevad nähtused. Sama lugu on ka autodega. Autode vahele on jäänud juba liiga vähe ruumi. Sellest ka suur liiklusõnnetuste arv, mis kaasneb inimlikele eksimustele. Teatud mõttes on see isereguleeruva populatsiooni algus. Parkimise probleemile saaks väheks ajaks leevendust, kui kasutaks ära majade katuseid.
timo 08-04-09 14:18
Ühinen "auto" arvajaga! Enamasti on meie kallil kodumaal rakendatud skeemi,kus kõigepealt tekitatakse olematust teemast probleem ja seejärel asuvad "ausad kodanikud" nõudma karme trahve. Trahvid oleks asjakohased, kui kõikjal laiutaks tühjd parklad (parkimiskohad) ja IKKA ummistaks autod parkimiseks mittekohandatud platse. Meil ei saa lähitulevikus kindlasti nii KAHJUKS olema. Seni tuleks asjasse suhtuda MÕISTUSEGA! Kas on ikka mõtet maksta trastilist maamaksu räpase koerakäimla eest majade vahel ja lisaks nuumata MuPo või mõne muu tegelaskonna trahviplaani ise hädasti parkimiskohtadest puudust tundes??? Nõuka-aegne projektlahendus elurajoonides ei tohiks ju põlistatud olla -või??? Kujundagem oma koduümbrus vastavalt meie endi vajadustele ja ilumeelele. Kui keegi otsib omakasulisi põhjusi selle takistamiseks -VALIMISED JU TULEVAD KOHE!!!!....
auto 08-04-09 13:22
Auto on enamikule inimestele tarbeese, mida läheb vaja igal ajal. Sellepärast pole võimalik viia teda kogu aeg paari kilomeetri kaugusele tasulisse parklasse. Peame leppima sellega, et autode ja autojuhtide arv pidevalt kasvab, see on osa meie tehnilisest progressist. Enamus meie paneel-korterelamutest on planeeritd ja ehitatud mitukümmend aastat tagasi ja siis ei arvestatud sellise hulga autodega. Kui õhtul on majaesine asfalttee autosid täis, mida siis vaene autoomanik peab tegema? Autot ei saa ju tuppa kaasa võtta. Mõne maja ees on haljasala ääri täidetud asfaldipuruga ja loodud niimoodi parkimiskohti juurde. Suuri haljasalasid võiks veelgi kärpida, sest niikuinii neid keegi ei hoolda, pigem on need kujunenud koerte peldikuteks.
Reet 08-04-09 12:31
Iseensest oleks õige nii trahvi suurendamine kui rikkumise muutmine liiklusrikkumiseks ja viimase ka vastavasse registrissekandmine. Aitaks kinlasti ka autode teisaldamine, mis muidugi eeldab korralikku tähistust.
Arno 08-04-09 12:31
Anname MuPo-le pesukindla värvipihusti , väikese trafareti kena eesli-figuuriga ja igale patustajale pilt tagaklaasile. Loomakaitsjad ehk küll protestivad, aga ehk elavad üle...
foreigner 08-04-09 12:31
Kas keegi teeb Eestis küsitavaks Keskerakonna demagoogilise jaburluse? Vasumeelne kuulata K. Simsonit..
Palume hoiduda kommentaaridest, mis sisaldavad sõimu, ropendamist, laimu, solvanguid, mõnitamist ja halvustamist. Kommenteerida võib arvamusi ja mõtteid, kuid hea tooni juurde ei kuulu põhjendamatud rünnakud isiku vastu.